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2006.7.12 |
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石油製品の需要動向 |
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(1)燃料油内需の推移 |
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@1990〜1995:BC重油の減少、JP・灯油・軽油・A重油の中間留分の増加、 |
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| |
ガソリン・ナフサの軽質分の増加。 |
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| |
A1995〜2000:BC重油の減少、中間留分の若干の減少、ガソリン・ナフサの軽質分の増加 |
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| |
燃料油計の需要の横這い。 |
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B2000〜2005:BC重油の減少、中間留分の減少、ガソリン・ナフサの軽質分の増加、 |
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| |
燃料油計の需要の減少(-0.6%/年)。 |
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| |
C電力用C重油は、90年度の23.8百万klが05年度の12.0百万klと約50%減となっている。 |
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(2)燃料油内需の2010年度の見通し(石油製品需要想定検討会) |
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10/05の年率でみると、ガソリンは0.0%の横這い、ジェット燃料油(JP)は0.3%の若干の増加。 |
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| |
他の油種はマイナスの伸びで、軽油 -2.1%とA重油 -3.1%。また、B・C重油は-8.8%の |
|
| |
大幅減の見通しとなっている。B・C重油のうち、特に電力用C重油の大幅減の見通し。 |
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燃料油計も-1.9%とマイナスの伸びの見通し。 |
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T-1 石油製品需要見通し(総括表) |
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実績 |
実績見込 |
見通し |
年率(%) |
構成比(%) |
|
| |
|
FY2004 |
FY2005 |
FY2010 |
10/05 |
FY2005 |
FY2010 |
|
| |
ガソリン |
61,469 |
61,624 |
61,704 |
0.0 |
25.8 |
28.5 |
|
| |
ナフサ |
48,922 |
49,513 |
48,300 |
-0.5 |
20.8 |
22.3 |
|
| |
ジェット燃料油 |
4,906 |
4,983 |
5,054 |
0.3 |
2.1 |
2.3 |
|
| |
灯油 |
27,977 |
29,366 |
26,487 |
-2.0 |
12.3 |
12.2 |
|
| |
軽油 |
38,203 |
37,104 |
33,345 |
-2.1 |
15.6 |
15.4 |
|
| |
A重油 |
29,100 |
28,217 |
24,090 |
-3.1 |
11.8 |
11.1 |
|
| |
B・C重油 |
26,557 |
27,656 |
17,472 |
-8.8 |
11.6 |
8.1 |
|
| |
電力用 |
9,853 |
12,325 |
5,672 |
-14.4 |
5.2 |
2.6 |
|
| |
その他 |
16,704 |
15,331 |
11,800 |
-5.1 |
6.4 |
5.5 |
|
| |
燃料油計 |
237,205 |
238,465 |
216,452 |
-1.9 |
100.0 |
100.0 |
|
| |
(出所)石油製品需要想定検討会(06.3.30) |
|
| |
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| |
T-2 燃料油内需の推移と見通し |
|
数量(千kl) |
|
| |
|
実 績 |
見通し |
|
年 率 (%) |
|
|
| |
|
FY1990 |
FY1995 |
FY2000 |
FY2005 |
FY2010 |
95/90 |
00/95 |
05/00 |
10/05 |
|
|
| |
ガソリン |
44,783 |
51,628 |
58,372 |
61,422 |
61,704 |
2.9 |
2.5 |
1.0 |
0.1 |
|
|
| |
ナフサ |
31,422 |
43,988 |
47,686 |
49,431 |
48,300 |
7.0 |
1.6 |
0.7 |
-0.5 |
|
|
| |
ジェット燃料油 |
3,739 |
4,849 |
4,608 |
5,144 |
5,054 |
5.3 |
-1.0 |
2.2 |
-0.4 |
|
|
| |
灯油 |
26,701 |
30,017 |
29,917 |
28,265 |
26,487 |
2.4 |
-0.1 |
-1.1 |
-1.3 |
|
|
| |
軽油 |
37,680 |
45,454 |
41,745 |
37,136 |
33,345 |
3.8 |
-1.7 |
-2.3 |
-2.1 |
|
|
| |
A重油 |
27,066 |
28,796 |
29,510 |
27,780 |
24,090 |
1.2 |
0.5 |
-1.2 |
-2.8 |
|
|
| |
B・C重油 |
46,622 |
40,674 |
31,372 |
27,009 |
17,472 |
-2.7 |
-5.1 |
-3.0 |
-8.3 |
|
|
| |
電力用 |
23,808 |
19,054 |
(11,641) |
(12,.037) |
5,672 |
-4.4 |
-9.1 |
0.3 |
-14.0 |
|
|
| |
その他 |
22,814 |
21,620 |
(19,731) |
(14,972) |
11,800 |
-1.1 |
-2.0 |
-5.2 |
-4.7 |
|
|
| |
燃料油計 |
218,013 |
245,405 |
243,211 |
236,188 |
216,452 |
2.4 |
-0.2 |
-0.6 |
-1.7 |
|
|
| |
(注)イ.FY2005のB・C重油内訳は推定値 |
|
|
|
| |
ロ.FY2005は実績値、10/05の年率(%)は、05年度の実績値で算出。 |
|
| |
(出所) 実績:経済産業省「エネルギー生産・需給統計年報」 |
|
|
| |
見通し:石油製品需要想定検討会(06.3.30) |
|
|
|
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| |
| |
| |
| |
| |
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| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
T-3 燃料油内需構成比の変化 |
|
| |
|
|
実 績 |
見通し |
|
| |
|
|
FY1990 |
FY1995 |
FY2000 |
FY2005 |
FY2010 |
|
| |
ガソリン+ナフサ |
34.9% |
39.0% |
43.6% |
47.0% |
50.8% |
|
|
| |
JP〜A重油 |
43.7% |
44.4% |
43.5% |
41.6% |
41.1% |
|
|
| |
B・C重油 |
|
21.4% |
16.6% |
12.9% |
11.4% |
8.1% |
|
|
| |
燃料油計 |
|
100.0% |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
|
|
|
|
|
|
|
| |
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| |
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| |
| |
| |
| |
T-4 燃料油内需構造の変化 |
|
(単位:千kl) |
|
| |
|
|
実 績 |
見通し |
|
|
|
|
| |
|
|
FY1990 |
FY1995 |
FY2000 |
FY2005 |
FY2010 |
|
| |
ガソリン+ナフサ |
76,205 |
95,616 |
106,058 |
110,853 |
110,004 |
|
|
|
| |
JP〜A重油 |
95,186 |
109,116 |
105,780 |
98,325 |
88,976 |
|
|
|
| |
B・C重油 |
|
46,622 |
40,674 |
31,372 |
27,009 |
17,472 |
|
|
|
| |
燃料油計 |
|
218,013 |
245,405 |
243,211 |
236,188 |
216,452 |
|
|
|
|
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|
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| |
| |
| |
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ご意見/ご感想はこちらまで |
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